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中國時報【黃菁菁╱東京13日電】soft潤滑液怎麼用
台灣旅客只要有1張監理所開的駕照翻譯本，就可拿著台灣駕照在日本開車，但因日本是右駕（方向盤在右邊），開車習慣不同，加上交通號誌、天候和路況等差異，外國旅客在日本出車禍時有耳聞。這次台灣旅客租車遊九州發生車禍，造成台師大環教所博士生徐子惠身亡，凸顯到日本自駕旅遊千萬不可掉以輕心。
據日本租車協會的調查，租車旅遊的外國旅客當中，以台灣、香港、韓國人最多，約占全體的9成之多，而沖繩和北海道是外國租車旅遊者的最愛。
日本人大多遵守交通規則，超車、蛇行的情形很少見，照理說在日本開車應該很安全，但對外國旅客而言可就不見得了。該協會指出，外國旅客開車出事率是日本旅客的3倍，大多因不適應右駕、不熟悉交通規則、看不懂日文標誌等。
日本是右駕，靠左行駛，在台灣開慣車的人，到日本剛上路時，可能一轉彎就轉到右側的對向車道去，停車、倒車時也會產生錯覺，這都是極危險的。
日本的交通號誌雖然有很多漢字，但仍有許多難懂之處。例如，「止」字是代表「一時停止」，暫時停車的意思，沒有暫停就會被開罰單。紅綠燈有上下兩排，對直行車而言是紅燈時，對左、右轉車可能是綠燈。
在不同地方開車也會因氣候和路況等而有不同，例如，北海道的路很直、一望無際，開車一不小心就容易加速、打瞌睡，北海道還要留意「小心動物」的標誌，冬天的雪地開車更難，沒經驗的人很難應付車胎打滑的情形。
九州的高速公路經常有濃霧，要注意不超速，與前車保持距離。九州的公路也很直，容易讓人昏昏欲睡，還有不少急彎且陡峭的山路，故開車要特別小心。
日本的租車公司為因應外國旅客自駕旅遊增加的趨勢，有的加裝行車紀錄器、越線警報器等，有的提供中、英文說明書，包括標誌、交通規則、加油方法、車禍時的應對，保險理賠等說明。沖繩、北海道的租車協會還準備了「外國駕駛」的貼紙，以提醒周圍的駕駛注意。
傳統南市強權公園國小，在這一屆欠缺不少主力選手的情況下，在諸羅山盃兩戰皆負，提前在預賽階段就被淘汰出局，賽後總教練「藍波」卜南波表示，這一梯是有點青黃不接，不過自己不會太在意勝負，而是看選手在比賽裡細節和態度有沒有展現好，畢竟他的心願不只是想培養好選手，同時也希望培養出無數的好球迷。
「職棒要穩定，不能只有選手，具有素養以及了解這個文化的球迷也非常重要！」卜南波解釋，其實職業棒球脫離不了市場，因此能否有一定基數的球迷當然是首重之事。而球迷的「程度」到哪裡，是不是真的瞭解、喜歡這一項運動，就關乎球隊和球迷之間的向心力是否強烈。
這一次公園國小不少優秀的選手都到美國去培訓，因此戰力受到影響，預賽兩戰非別以3：10輸給汶水、以及1：5輸龜山，遺憾的提前離開諸羅山盃充氣娃娃使用過程影片。
對於這一批子弟兵，卜南波語重心長的表示，自己培養他們的態度重於球技。
曾經是前時報鷹球員的他深知最終能到達金字塔頂端的人是少數，因此了解很多自己帶出來的選手最終還是要回歸到社會的各行各業之中，這時候對他們真正重要的反而是做人處世的態度，這才會左右他成為一個什麼樣的人，而這些價值都能在一個比賽中去學習。最後卜教練也表示，能培育出一個頂尖的選手，當然是無上光榮，但能培養出一個具有素養的球迷也不容易，兩者都一樣讓他感到驕傲。
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